企業充電運營系統
企業充電運營系統是面向新能源企業的車網融合的一體化綜合監控平臺,該平臺可以靈活進行企業管理和監控資源分配,支持面向企業的多層級管理功能,實現對新能源車輛和充電基礎設施的全程全網監控。該平臺更好地滿足了城市充電運營服務和運維工作開展的需要,支撐了普天新能源的戰略發展規劃。按照指標體......
集控式充電技術
電動汽車集控式直流快充設備包括集裝箱充電電堆、充電終端和操作平臺組成。集裝箱充電電堆為主機負責電動汽車集控式直流快充設備的控制輸出,充電終端為從機負責與電動汽車接口連接,操作平臺負責監控的直流輸出狀態及人機交互功能電動汽車集控式直流快充設備組成圖,如下:圖1 電動汽車集控式直流快充......
網式快充技術
原有“一機一樁”快充模式下,夜間需要對各場站充電車輛進行挪車以保證一定車樁比,保持充電設施的運營效率,由此造成的管理費用需由公交公司或運營商承擔。由于剩余場站條件限制,夜間挪車在實際操作中遇到很大困難,以深圳某一公交站為例,夜間 30 輛車全部停滿,基本沒有剩余空間供車輛挪動,單樁利......
充電運行政府監管系統
充電運行政府監管系統是新能源汽車行業發展的需要以及國家新能源汽車推廣應用監管的需要。充電運行政府監管系統是三級監管體系中,國家平臺與企業平臺對接的關鍵紐帶。l 與各個企業信息平臺、車輛、設施直接進行數據交互,集中采集城市內的新能源汽車數據l 對示范城市內的新能源汽車進行運營和安全監......
移動充電設備
伴隨著新能源汽車產業的快速發展,電動汽車淘汰的鋰電池數量越來越多,移動充電設備采取梯次利用技術,將淘汰下來的動力電池轉化為儲能電池為電動汽車充電,最大限度發揮動力電池的使用價值,是電池回收利用產業的一次積極嘗試,也有利于節能減排和環境保護。在社區投放移動式充電設備,創新充電服務方......